LS 8 Turbo

Die LS 8-18 Turbo ist im Aufbau identisch mit dem Segler LS8-18. Der einzige Unterschied ist ein Ausschnitt für das Triebwerk und einer höheren Flächenbelastung.

Wie beim Original besitzt unsere LS 8-18 ein Motorkasten aus Carbon welcher den kompletten Rumpfausschnitt einfasst und die Steifigkeit der Rumpfröhre wieder herstellt. Es sind keine weiteren Versteifungen mehr nötig. Auch sind die Motorklappen in einer separaten Form aus Carbon - Sandwich hergestellt und sollen mit Aluminiumscharnieren demontierbar befestigt werden .

Der Prototyp ist mit einem 18 Zoll Elicker - Triebwerk ausgerüstet. Der Ausschnitt hat eine länge von 555 mm. Durch diesen Umstand müssten alle gängigen Klapptriebwerke bis zu 18 Zoll ihren Platz in unserer LS 8-18 finden .

Sobald die ersten Testflüge absolviert sind werden wir in dieser Plattform mehr berichten.

Bestellungen werden jetzt schon entgegen genommen, der Preis bis zur Messe Sinsheim ist der gleiche wie bei der Seglerversion, anschließend erhöht sich der Preis auf 2999; (ohne Treibwerk) für die Turbo Version. Alle Teile der Segler - Version z.B. Flügel und HLW können verwendet werden.

Die Komponenten welche zum Einsatz kommen:

Elicker 18 Zoll - Treibwerk

Motor Lehner L 2240

Steuerung SM Steuerung System Elicker

Regler Master Spin 77 Opto

Lipo Zellen 2 x 5350 mAh, 5s, 18, 5 V, 20 C

geplantes Gesamtgewicht max.15 kg